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4年花16亿 交通部打造「自行车环岛旅游升级版」

2020-08-11

4年花16亿 交通部打造「自行车环岛旅游升级版」

交通部考量自行车环岛对一般民众较具困难及挑战性,为吸引更多国内外游客参与自行车旅游活动,将于109-112年花费16亿办理「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画」,除了持续优化环岛自行车路网,将整合辖下各单位资源,并携手内政部、教育部及各县市政府,针对不同区域的地方特色,发展出不同特色的自行车观光游程。对此,行政院长苏贞昌今(19)日在院会裁示,未来还要结合国家风景区,再规划16条路线,打造既国际、又在地的深度旅程。

苏贞昌表示,自行车向来都是台湾品牌的代表产业,2018年产值就高达1,153亿,台湾更在国际上享有「自行车王国」的美名,这不仅是因为我们有全球自行车业龙头的品牌企业(捷安特、美利达) ,将他们的产品热销全球,也是因为国内自行车使用人口(约511万人)及各地自行车道密度都相当高,再加上自行车没有污染、不用花油钱,对民众来说,不只是通勤利器,更是深受国人喜爱的休闲运动,加上台湾处处是美景,又可与空间结合、与人互动,值得大力推广。

苏贞昌说,我上一次担任行政院长时,就推动「千里自行车道,万里步道」,也宣布订定5月5日为「台湾自行车日」,联合国是去(2018)年才订定6月3日为「世界自行车日」,台湾比联合国还进步了10几年。我们已逐年将台湾自行车路网建构完成,目前已有环岛1号线、25条环支线,合计约2,690公里的路网,未来4年还要投入16亿元,除了持续优化路网、改善服务设施及提升安全外,还要结合国家风景区,再规划16条路线,打造既国际、又在地的深度旅程。

苏贞昌强调,自行车道的建置除了通勤与休闲运动功能外,亦可行销台湾各地的特色,对于促进观光旅游及带动地方繁荣,都有相当助益。请各有关部会(交通部、内政部及教育部)与地方政府加强合作,整合中央与地方资源,结合各地自然景观、人文特色与当地美食、季节活动(例如我6月2日就是骑自行车去逛福隆国际沙雕季),共同打造更友善、更安全的自行车旅游环境。

交通部表示,该计画预计投入16亿元,共规划三大施政主轴:1.打造国际化自行车路线及其特色旅游活动;2.发展在地化自行车深度旅游;3.自行车环岛路网之优化与安全改善。希望透过相关设施的整备,优化环岛自行车路网的安全性与友善性、并藉由国际化的赛事活动及行销,以及更多元型态的自行车主题路线,带动地方在地化的观光产业发展,由「自行车旅游」让国内外观光客充分体验台湾之美,传达台湾自行车新文化,并行销台湾成为世界上最好的自行车旅游王国,达成台湾为自行车骑乘大国的目标。


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