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2016年美国市场发售!CHEVROLET卡车将借重ISUZUN

2020-06-04

2016年美国市场发售!CHEVROLET卡车将借重ISUZUN全球汽车市场竞争激烈,车厂为了寻求最大获利、降低开发成本,因此便将集团资源共享制旗下多个品牌,以贴牌的双生车名义在不同地区、不同国家贩售,或是与其他车厂缔结合作关係,整合双方资源,共同开发以摊提成本,而GM集团虽然旗下握有多个品牌,但其实在商用货卡/重车方面则是依赖日本ISUZU。


2016年美国市场发售!CHEVROLET卡车将借重ISUZUNGM与ISUZU的合作关係从1971年便开始,之后更是将ISUZU纳入旗下,不过2006年时,GM因为美国金融海啸出现经营危机,因此将其股权全部出手,双方回归平等关係,但到了2012年初,着眼于ISUZU在东南亚的发展潜力,双方的合作再度重起炉灶,并且在2013年底发表了双方合作的首作ISUZU MU-X(其实就是CHEVROLET Trailblazer、HOLDEN Colorado 7共享开发资源的第三位兄弟)。

而近日双方的战略合作又衍生了新的计画,GM为了强化在美国的销售阵容,因此希望能够借重ISUZU N-Series商用卡车底盘资源,并以此为基础开发专为美国市场需求的车型,预定在2016年挂上CHEVROLET厂徽于美国市场贩售。

除了确定CHEVROLET多年来缺乏的中型卡车将由ISUZU N-Series衍生之外,GM也允诺将继续提供旗下6.0L V8汽油引擎及六速变速箱予ISUZU使用。


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